Инфографика

В сегменте «больших» кроссоверов (SUV D) представлены в основном премиальные бренды, но мы решили «разбавить» из моделью из массового сегмента, которая при этом вполне сопоставима по стоимости с «премиалами». Посмотрим, как за год выросли дилерские цены на немецкий BMW X3, шведский Volvo XC60 и японский Toyota LC Prado.

Продолжаем исследовать цены в автосалонах на модели сегмента SUV. Про компактные кроссоверы мы уже писали. На очереди среднеразмерные «японцы» – Mazda CX-5, Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander.

Каждый второй автомобиль в России, купленный новым в прошлом году, относился к сегменту SUV, то есть был кроссовером или внедорожником. Про изменения цен для некоторых из них мы уже писали, но семейство это большое, и мы решили проанализировать его более детально. Сегодня предлагаем вам анализ цен на три модели из подсегмента компактных кроссоверов (SUV В) – Hyundai Creta, Geely Coolray и Kia Seltos.

В 2021 году седан Toyota Camry в очередной раз стал самым продаваемым автомобилем сегмента D. Однако, еще по итогам 10 месяцев бестселлером здесь был корейский Kia K5, который уступил «японцу» совсем немного и то в самом конце прошлого года. Мы уже рассказывали о том, как выросли реальные цены на эти модели, а сегодня решили выяснить, каким из этих седанов выгоднее владеть.

На какой автомобиль владелец потратит меньше денег за 5 лет владения – Hyundai Creta или Chery Tiggo 4? Корейский SUV уже долго время остается «кроссовером №1» в России – за прошлый год его тираж превысил 68 тысяч единиц. Сопоставимый по габаритам популярный «китаец» пока показывает гораздо более скромные результаты – «всего» 14 тысяч проданных автомобилей за год. Однако популярность «китайцев» растет впечатляющими темпами, и мы решили выяснить, какой из этих автомобилей поможет сэкономить своему владельцу?

Продолжаем анализировать цены в дилерских автосалонах за 2021 год. В предыдущих наших материалах можно узнать, как выросли реальные цены на популярные седаны и кроссоверы. На очереди – тройка моделей-лидеров в сегменте бизнес-седанов. Разберемся, что происходило в прошлом году с дилерскими ценами на Toyota Camry, Kia K5 и Hyundai Sonata.

Мы уже рассказывали о динамике цен в сегменте легковых автомобилей, сегодня на очереди самые востребованные легковые коммерческие модели. На основании данных компании Газпромбанк Автолизинг мы проанализировали рост их средней стоимости по договорам купли-продажи за 2021 год.

Пикапы – это «рабочие лошадки» автомира, поэтому здесь комфорт стоит на втором месте, а на первом – экономичность. В том числе и в вопросах их содержания. Мы решили посмотреть, какой из японских пикапов, Toyota Hilux или Mitsubishi L200, поможет больше сэкономить своему владельцу. С помощью «Калькулятора стоимости владения (ТСО*)» мы подсчитали все затраты** на содержание этих автомобилей за 5 лет.

Мы уже рассказывали о том, как изменились в прошлом году реальные цены на популярные седаны. Сегодня очередь кроссоверов, которые хоть и не занимают первые места общероссийского рейтинга, все же входят в ТОП-20 по итогам 2021 года. А это значит, что продажи каждого из них превышают 25 тысяч экземпляров. Посмотрим на динамику дилерских цен у японского Toyota RAV4, немецкого Volkswagen Tiguan и корейского Kia Sportage.

Согласно предварительной оценке агентства «АВТОСТАТ», в прошлом году средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России выросла на 20% и превысила 2 миллиона рублей. Подчеркнем, что в данном случае речь идет о рекомендованных дистрибьютором розничных ценах, и эти цифры рассчитаны в среднем по рынку. Мы же решили посмотреть, как в 2021 году менялись реальные цены в дилерских центрах для конкретных моделей. Начнем с самых востребованных в России седанов – LADA Vesta, LADA Granta и Kia Rio.

Уходящий год может «похвастать» рекордным тотальным ростом цен на автомобили – как на массовые, так и премиум-класса. Нам было интересно сравнить, какие из них подорожали сильнее и на сколько?

Не так давно мы уже сравнивали представителей японской и чешской марки из одного ценового сегмента – Nissan Qashqai и Skoda Karoq. На очереди более дорогие модели этих брендов – X-Trail и Kodiaq. Посмотрим, как изменились с начала года «официальная» и «реальная» цена по каждой модели?

Продолжаем анализировать рост официальных и реальных цен для популярных моделей. Как сильно они подорожали с начала года? В прошлый раз мы сравнивали японский Nissan Qashqai и чешский Skoda Karoq. Сегодня возьмем для примера корейский Kia Sportage и немецкий Volkswagen Tiguan.

С начала года цены на новые автомобили выросли в среднем на 23%, подсчитали аналитики «АВТОСТАТ». Но это в среднем, а как обстоят дела у конкретных моделей? Мы решили посмотреть, как менялась стоимость у двух популярных кроссоверов – японского Nissan Qashqai и чешского Skoda Karoq.

В ноябре 2011 года на АВТОВАЗе стартовало производство седана LADA Granta – автомобиля, который сегодня является самым доступным и продаваемым в России. Мы решили посмотреть, как за 10 лет выросла его стоимость. Поясним, что при расчете учитывались цены на базовую комплектацию «Гранты» в кузове седан.

Цены растут, и в сегменте доступных автомобилей остается все меньше выбора. Тем более интересно узнать, во сколько обойдется владение отечественным бюджетным седаном и схожей моделью иностранного бренда. Сегодня с помощью «Калькулятора стоимости владения (ТСО)» мы оценили затраты на содержание российской LADA Granta в кузове седан и французского Renault Logan.

Все самые востребованные модели «японского сегмента» рынка входят в ТОП-25 общеросийского рейтинга. Это означает, что продажи по каждой из них составляют не менее 14 тысяч экземпляров за 10 месяцев текущего года. Интересно оценить разницу между стоимостью по прайсу и реальной дилерской ценой для этих моделей.

Haval и Chery – самые востребованные марки в «китайском сегменте» рынка. А во сколько обойдется содержание автомобилей этих марок? Мы подобрали два кроссовера – Haval F7 и Chery Tiggo 7 Pro.