Переднеприводный BAIC U5 Plus: классика и бюджетность - в одном флаконе

Новая модель

Автомобилей BAIC U5 Plus пока нет в продаже на сайте.Хотите получить уведомление, когда они будут в наличии?

В июле на российском рынке стартовали продажи переднеприводного седана BAIC U5 Plus, производство которого с апреля 2023 года налажено на калининградском заводе «Автотор». Продажи моделей пытались начать еще весной - уже в мае первые автомобили завезли дилерам и даже объявили предварительные цены, но потом старт отложили на июнь, который плавно перешел на конец июля. 

Размеры автомобиля: длина - 4660 мм, ширина - 1820 мм, высота - 1480 мм. Колесная база автомобиля 2670 мм, дорожный просвет - 155 мм. Из других параметров, пожалуй, стоит отметить еще объем багажника (он 430 литров) и объем топливного бака (48 литров.). Можно сказать, что U5 Plus - это классический седан не только по форме кузова, принадлежность к классике подчеркнута даже окраской кузовных панелей – производитель выбрал четыре, все с эффектом «металик»: серый, белый, красный, черный. В отделке салона - тоже «классика»: черный, черно-серый и черно-коричневый цвета.

Двигатель у U5 Plus атомосферный бензиновый, класса Евро 6, его объем 1,5 литра (113 л.с., 142 Нм). С ним в паре работает механическая коробка передач (5МТ). В недалеком будущем обещан также «вариатор». При таких технических характеристиках седан разгоняется до 100 км/час за 12,5 секунды. В городском режиме он расходует примерно 9,5 литра бензина, в загородном цикле - 6,1 литра. Передняя подвеска в автомобиле - независимая, типа Макферсон, задняя - полузависимая, торсионная балка. Передние тормозные диски вентилируемые. В автомобиле есть фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, система камер панорамного обзора. 

Из перечня опций активной безопасности BAIC U5 Plus, стоит также отметить наличие антиблокировочной системы тормозов (ABS), электронной системы распределения тормозных усилий (EBD), усилителя экстренного торможения (EBA). В автомобиле также есть система сигнализации аварийного торможения (ESS), антипробуксовочная система (TCS), система курсовой устойчивости (ESP), электромеханический стояночный тормоз (EPB), функция Auto Hold стояночного тормоза, система помощи при подъёме по склону (HHC), система контроля давления в шинах (TPMS). 

Весной, говоря о стоимости седана U5 Plus в России, называлась предварительная цена «от 1 млн 699 тыс. 900 рублей», кто-то говорил о стоимости «от 1 млн 829 тыс. 900 рублей», однако на момент официального старта продаж в июле ценник уже изменили. 

В июле на официальном сайте baic-auto.ru указана доступность двух комплектаций - Luxury (от 1 766 900 рублей) и Honor (1 963 900 рублей). Силовой агрегат в обеих комплектациях один и тот же, а отличаются версии лишь некоторыми опциями комфорта. 

При этом отметим, что уже в нижней комплектации luxury имеются автоматически складывающиеся боковые зеркала - с электроприводом и обогревом, задние датчики парковки и камера заднего вида с разметкой. Многофункциональное рулевое колесо отделано натуральной кожей, а сиденья водителя и переднего пассажира регулируются в 4 направлениях. Присутствует также центральный замок с дистанционным управлением, продвинутая мультимедийная система (дисплей 12,3 дюйма, система Blutooth, поддержка Carbitlink, два USB разъема спереди и один - сзади). Версия Luxury включает обивку сидений экокожей, ABS, ESP, помощь при трогании на подъеме, галогеновые фары, две подушки безопасности, кондиционер, цифровой щиток приборов, 16-дюймовые литые колеса.

Напомним, что BAIC U5 Plus появился на российском рынке одновременно с другой моделью бренда - кроссовером BAIC X35. Известно, что позже в линейке появится еще один кроссовер BJ40 а до конца года дилеры обещают предложить рынку еще два кроссовера X7 и X55, полноразмерный рамный внедорожник BJ60, а также электромобиль на базе седана U5 plus. 

Некоторые эксперты, комментируя появление BAIC в России, считают, что у автомобилей бренда довольно серьезные шансы, чтобы найти покупателей: на российском рынке ощущается дефицит машин в кузовах «седан» и «лифтбек»; даже в базовых комплектациях большое количество современных различных опций; к тому же с учетом местного производства бренд сможет предложить адекватное ценообразование.

Узнать о наличии автомобилей бренда у официальных дилеров – можно на сайте Цена авто.

Фото: BAIC

Статьи