Кроссовер Kaiyi X3: в разгоне слабоват, зато экономичен

Новая модель

Автомобилей Kaiyi X3 пока нет в продаже на сайте.Хотите получить уведомление, когда они будут в наличии?

В июне 2023 года бренд Kaiyi обещал запустить в продажу на российском рынке компактные кроссоверы Kaiyi X3. Теперь старт продаж перенесли на начало сентября. Еще весной заговорили о том, что выпускаться модель будет на калининградском заводе «Автотор», где уже налажена сборка Kaiyi E5. Согласно заявлениям китайского автопроизводителя и его российских партнеров, до конца 2023 года на нашем авторынке будет предложено не менее четырех моделей бренда. 

Напомним, что китайская компания Kaiyi Automobile основана в марте 2014 года. Свои автомобили она производит при поддержке научно-исследовательских ресурсов разных стран мира, в том числе собственного Центра модельного дизайна в Турине, Автомобильного научно-исследовательского института Чэнду.

Кроссовер Kaiyi X3 по размерам схож с уже знакомой россиянам корейской Kia Seltos, однако среди его одноклассников можно назвать и «Москвич», и Hyundai Creta. Длина паркетника - 4400 мм, ширина - 1831 мм, высота - 1653 мм. Из других известных характеристик: колесная база – 2632 мм, дорожный просвет - 158 мм. Автомобиль построен на базе Chery Tiggo 4, но он немного длиннее (на 82 мм), а вот по дизайну очень много пересечений с родительской моделью. 

Багажник у автомобиля небольшой, в обычном виде он способен вместить всего 340 литров поклажи. Сложив задние кресла, можно получить объем 1110 литров (но без ровного пола!).  

В России планируют продавать Kaiyi X3, оснащенный атмосферным мотором объемом 1,5 л (116 л.с.), в паре с ним предложат вариатор. С таким мотором разгон до сотни километров автомобиль набирает за 13.9-14.6 секунды. Динамика разгона явно слабовата, зато кроссовер достаточно эргономичен: в смешанном режиме на 100 км пути у него тратится в среднем от 6.5 до 6.7 литров бензина. 

На официальном сайте бренда, на страничке Kaiyi X3, в качестве отличительных свойств модели упоминаются «интеллектуальная кабина», «парящая крыша» (когда заднее стекло заползает немного на центральную стойку, образуя с ней подобие плавника акулы), светодиодная оптика, двухцветный интерьер, световая панель задней двери, передняя хромированная решетка «с размахом крыльев».  К этим характеристикам можно добавить еще фигурный бампер, динамичный силуэт с длинным капотом.

В интерьере стоит отметить двухспицевый руль со слегка усеченным снизу ободом, виртуальную комбинацию приборов с 10.25-дюймовым табло, 10.25-дюймовый тачскрин информационно-развлекательного комплекса, лаконичный блок «микроклимата», эргономичные кресла. В салоне у X3 дисплеи цифровой приборной панели и мультимедиа визуально объединены в один экран. Это отличает X3 от другой модели Kaiyi, созданной на его основе - от X3 Pro.

0/0

Судя по ОТТС, модель собираются оснастить передними и боковыми подушками безопасности, 16-дюймовыми стальными колёсами, ABS, ESP, четырьмя электростеклоподъёмниками, обогревом и электроприводом зеркал, кондиционером и некоторым другим оборудованием. В максимальную комплектацию войдут уже четыре подушки безопасности, полностью светодиодная оптика, однозонный климат-контроль, панорамная крыша с люком, камеры кругового обзора, аудиосистема с шестью динамиками и ряд других.

В списке опций числится парктроник, автоматический круиз-контроль, система экстренного торможения, контроль давления в шинах. Вместе с тем модель позиционируется как недорогой городской автомобиль. По поводу цены директор по продажам «Каи Рус»* Дмитрий Иванов в марте рассказал «Газете.Ru», что новые кроссоверы будут представлены в ценовом диапазоне 1,8 – 3 млн рублей.

Смотрите все новые Kaiyi в наличии у официальных дилеров марки на сайте Цена Авто.

* Официальным дистрибьютором Kaiyi в России является компания ООО «КАИ Рус», привлеченная для организации продаж автомобилей, запасных частей, компонентов и аксессуаров, продвижения бренда, организации послепродажного сервисного и гарантийного обслуживания. 16 марта в нашей стране открылся первый дилерский центр марки.

Фото: Kaiyi

Статьи