Новый среднеразмерный кроссовер Geely с рабочим названием КХ11 был представлен в апреле 2021 года на Шанхайском автосалоне. С сентября он поступил в продажу в Китае под именем Xingyue L, а на российском рынке эта модель ожидалась во второй половине 2022 года, затем старт продаж был пернесен на неопределенное время. Наконец в марте 2023 года российские дилеры начали прием предзаказов на модель. В продажу автомобиль обещают выпустить в апреле. Именно с ним марка Geely войдет в высококонкурентный сегмент SUV D.
Долгое время кроссовер сохранял свое «неудобное» имя КХ11, но в январе 2022-го компания Geely наконец переименовала его в Monjaro – из-за созвучия с самой высокой горой в Африке, Килиманджаро. Напомним, что другой кроссовер в линейке, Geely Tugella, был назван в честь самого большого водопада на африканском континенте.
Новый среднеразмерный Geely Monjaro создан на модульной архитектуре CMA – Compact Modular Architecture. Его габаритные размеры – составляют 4770 х 1895 х 1689 мм, колесная база – 2 845 мм, ширина колеи – 1610 мм.
Под капотом этого кроссовера размещен 2-литровый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском и турбонаддувом – совместная разработка Geely и Volvo. В пару с ним идет 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным «мокрым» сцеплением, а в качестве альтернативы доступен 8-ступенчатый «автомат» Aisin. Покупателям предложат два варианта форсировки двигателя: 238 л.с. и 380 Нм крутящего момента (с ним автомобиль ускоряется до 100 км/ч за 7,7 секунды), а также 218 л.с. и 325 Нм (с ним он преодолевает отметку в 100 км/ч за 7,9 секунды).
Система полного привода Borg Warner шестого поколения распределяет крутящий момент между передним и задним колесами в соотношении до 50:50. Доступно пять режимов движения: экономичный Eco, комфортный Normal, динамичный Sport, внедорожный Offroad, а также Snow – для преодоления снежных преград.
Новинка получила фирменную радиаторную решетку в стиле Expanding Cosmos и трехсегментные матричные фары, каждая из которых состоит из 126 индивидуально управляемых светодиодов. Это позволяет настраивать яркость и световые конфигурации. Задние точечные матричные фонари с 176 светодиодами соединены между собой светящейся полосой.
В салоне главной «изюминкой» стал экран информационно-развлекательной системы длиной в метр. Он объединяет собой пространство водителя и переднего пассажира. Мультимедийная система последнего поколения позволяет обмениваться данными «по воздуху» на высокой скорости, а разрешение экрана составляет 1920×720.
Благодаря наличию двухслойной изоляции и технологии подавления шума, 10 динамиков аудиосистемы Bose, установленные в салоне, обеспечивают высочайшее качество звука.
На китайском рынке кроссовер Xingyue L стал первой моделью Geely со 100% автоматизированной системой парковки, которая позволяет автомобилю искать место для стоянки и парковаться без участия водителя. Кроме того, в Поднебесной в список опций для автомобиля входят адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения с определением пешеходов, система удержания в полосе, 12 электрорегулировок водительского сиденья с функциями вентиляции и подогрева, подсветка с 72 режимами и многое другое. В топовых версиях к ним добавляются проекция на лобовое стекло, аудиосистема Bose, системы предотвращения аварий и автоматической смены полосы, а также трехзонный климат-контроль. Какие из этих опций останутся в списке для российской версии Monjaro, станет известно ближе к началу продаж.
Но, судя по ОТТС, Geely планирует продавать в России только полноприводные Monjaro, оснащенные знакомой по Tugella 2-литровой бензиновой «турбочетверкой» мощностью 238 л.с., которая работает в сочетании с классическим 8-ступенчатым «автоматом» Aisin. Вся подвеска у кроссовера полностью независимая: спереди стоят стандартные стойки «МакФерсон», сзади – «многорычажка». Тормоза исключительно дисковые, а колеса рассчитаны на 18-, 19- и 20-дюймовые шины. В оснащение Geely Monjaro, очевидно, войдут система экстренного реагирования «ЭРА-ГЛОНАСС», боковые зеркала с электрорегулировкой и обогревом, светодиодная оптика, климат-контроль, обогрев лобового стекла и форсунок омывателя, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, сенсорная приборная панель диагональю 10 или 12,3 дюйма, медиасистема с 12,3-дюймовым дисплеем, акустика с 8 динамиками, передние и задние парктроники, адаптивный круиз-контроль, а также комплекс систем активной безопасности и помощи водителю.
P.S. 16 марта 2023 года пресс-служба Geely озвучила цены на новинку. На российском рынке ее предложат в трех комплектациях – Luxury (от 4 млн 499 тыс. 990 руб.), Flagship (4 млн 699 тыс. 990 руб.) и Exclusive (4 млн 799 тыс. 990 руб.)
Смотрите все новые Geely в наличии у официальных дилеров марки на сайте «Цена Авто».
